聚双环戊二烯反应注射成型的材料被称为 “ PDCPD- RIM ”工程塑料 ,它 是由双环戊二烯单体经催化聚合而成的 。 双环戊二烯混合物经多次精馏 ,使其 纯度达到聚合级要求 ,再分别制得含催化剂的A料和含活化剂的B料 ,然后采用 反应注射成型工艺即RIM技术 ,将A料和B料充分混合后加压注入模具 ,使其在 模具内发生交联反应 ,反应成型时间由时间调节剂来控制 ,待固化后取出即为 制件。
PDCPD- RIM工程塑料是一种机械物理综合性能很好的新型工程材料 ,同 时拥有高抗冲击强度 、 高弯曲模量 、 高硬度 、 高热变形温度和很好抗老化性能。
PDCPD- RIM属于高新技术 ,制件工艺灵活 、 简单 ,特别适宜制成高强度、 大面积超薄制件 ,因此在汽车工业 、 航空制造业等领域具有很好的应用前景。
美国和日本对于PDCPD- RIM工程塑料的研发已有多年 ,并将其成功推向市 场 。 在汽车行业日本马自达RX8轿车保险杠、 日产公司和丰田公司均使用PDCPD 做保险杠、 VOLVO系列重型卡车使用PDCPD材料底盘整流罩侧扩展器和保险杠。
PDCPD-RIM的优势
·高能快速:成型周期短、整个反应过程5-10分钟;
·不需要高压:单体体系的粘度低(约0.3Pa.s),流动性好,成型时 不需要很高的锁模压力(0.35~0.7MPa);
·不需要高温:模具温度60-80℃即可;
·模具费用低:相对钣金、塑料模具,PDCPD模具大幅下降;
·操作工艺简单,对员工要求不高;
·闭模生产、合格率高;
·能耗低:低能耗;
·环保:整个聚合过程中无副产物、且无三废排放、制品可通过裂解生 产油品,循环利用。
PDCPD制品性能
u 低密度:PDCPD制件的密度是1.03g/cm,制件具有轻巧化的特点。
u 既韧又强:机械性能平衡性好,兼具高抗冲击强度和高弯曲模量,两项指标 都比尼龙和聚氨酯好,使其特别适合作表面饰件和结构性部件。
u 低温特性好:即使在低温环境(-30 °C)下也不发脆,仍有良好的抗冲击强 度和刚性,适合制造用于低温环境的工件。
u 药品耐受性好:具有极好的耐腐蚀性,特别耐酸和耐碱,适宜制作有耐腐蚀 要求的工件。
u 优良的涂装和粘结性能:涂饰性 zhuoyue ,成型后能在表面形成氧化膜,与涂料 的附着性好,也能进行电镀。
u 可实现阻燃性:PDCPD由不饱和双键的烃类组成,原本易燃,但采用难燃化 的配方后可增强PDCPD的阻燃性,使合成的PDCPD达到UL94的V-0及V-5水平。
u 不含有害物质:PDCPD是纯粹的碳氢化合物,燃烧时不产生包括二噁英在内 的有害物质,产品也不含RoHS标准下的六种特定的有害物质,以及 renhe 导致 内分泌紊乱的化学物质,且可回收利用,是很好的环境友好型材料。
u 尺寸稳定:高温时仍然有良好的尺寸稳定性。
u 可机械加工、 自脱模。
u 优良的电绝缘性能。
PDCPD材料主要力学性能
材料 | 悬臂梁缺口 冲击强度(J/m) | 弯曲模量(MPa) | 热变形温度(℃) | 密度 (g/cm3) |
PDCPD | 300 | 1800 | 110 | 1.03 |
ABS | 120 | 1800 | 90 | 1.05 |
SMC( 一种玻璃钢) | 16 | 6000 | 200 | 1.7 |
尼龙RIM | 530 | 1400 | 73 | 1.13 |
聚酯(PBT) | 52 | 2400 | 58 | 1.31 |
聚碳酸酯 (PC) | 600 | 2300 | 132 | 1.2 |
聚甲醛(POM) | 65 | 2600 | 110 | 1.41 |
PDCPD材料主要力学性能
性能 | 单位 | ASTM标准 | PDCPD | 增强PDCPD | |
密度 | g/cm3 | D792 | 1.03 | 1.25 | |
弯曲模量 | MPa | D790 | 1800 | 2600 | |
弯曲强度 | MPa | D700 | 72 | 134 | |
抗拉强度 | MPa | D638 | 45 | 75 | |
抗拉模量 | MPa | D638 | 2000 | 3000 | |
冲击强度 | 25℃ | J/m | D456 | 300 | 584 |
-40℃ | J/m | D256 | 159 | 584 |